sport – Bydgoszcz na taśmie

Wokół Islandii! Historyczny rejs „Eurosa”

bdgnatasmie — Sun, 22 Nov 2020 15:10:40 +0000

Wyzwanie, podjęte przez załogę bydgoskiego Kolejarskiego Klubu Sportowego „Brda”, na pokładzie morskiego jachtu bezsilnikowego „Euros”, było bez wątpienia karkołomne – śmiałkowie postanowili opłynąć Islandię, co dotąd nie udawało się jachtowym ekipom z różnych stron świata. Wyprawa otrzymała nazwę „Wiking”, a jej uczestnicy to: Wojciech Orszulok (kapitan), Aleksander Kaszowski, Edmund Bagniewski, Tadeusz Jabłoński, Edmund Kunicki, Władysław Rzeszutek oraz Zbigniew Urbanyi. Ten ostatni zajął się później kronikarskim opisem pionierskiego rejsu, który stał się sporym wydarzeniem w światku jachtowym. Przedsięwzięcie zrobiło wrażenie nawet na władzach Islandii, które ów rejs obwołały „wydarzeniem roku”. Zmagania żeglarzy z morzem przebiegały bowiem w skrajnie trudnych warunkach – niskie temperatury oraz wzburzone fale kontrastowały z niespodziewanym okresem bezwietrznej aury, gdy jacht niemalże zatrzymał się. Podczas rejsu „Euros” osiem razy wchodził w krąg polarny!

Sportowe życie, sportowy świat

bdgnatasmie — Sun, 22 Nov 2020 14:59:38 +0000

Osią tematyczną materiałów jest sport. Rozpoczynamy od sylwetek polskich olimpijczyków, uczestników igrzysk w Melbourne i Rzymie. To zawodnicy zrzeszeni w „Gwardii”, federacji klubów sportowych powiązanych strukturalnie z resortem spraw wewnętrznych. Można było zatem być jednocześnie i olimpijczykiem i milicjantem. Oczywiście te druga rola wypełniana była raczej formalnie – sport „amatorski” był jedynie fasadą, skrywającą prawdziwy wymiar treningowych wysiłków i nakładów. Drugi felieton sportowy stanowi wycinek z Polskiej Kroniki Filmowej, ukazujący przygotowania łyżwiarskiej kadry juniorów. Ostatni fragment to „piekło koni” – relacja z terenowej gonitwy w czeskich Pardubicach. Jak zwykle nie wszyscy wierzchowce i jeźdźcy dotrą do mety morderczego wyścigu…

Motocross

bdgnatasmie — Sun, 22 Nov 2020 14:43:59 +0000

Ryszard Jabłoński, emerytowany kapitan Żeglugi Bydgoskiej, który do niedawna niemalże co dzień bywał na Wiśle na pokładzie swojego pchacza, zagadnął mnie niedawno o sportową historie sprzed lat: „Wiesz, że zanim przy moście w Fordonie ruszyła na większą skalę kopalnia żwiru, która funkcjonuje tam do teraz, istniał w tym miejscu tor motocrossowy, gdzie rozgrywano zawody ściągające tłumy widzów”? Oczywiście nie mogłem sobie wyobrazić owego toru, aż do momentu spotkania z owym materiałem zebranym w ramach akcji „Bydgoszcz na taśmie”! Sfilmowane zawody motocrossowe robią wrażenie, emocjonują tłumy gapiów. Ryk silników jest niemalże obecny, pomimo zastosowania „niemej” taśmy! Magia kina, nawet amatorskiego!

Peleton w Szubinie! Wyścig Pokoju 1961

bdgnatasmie — Tue, 15 Sep 2020 20:41:34 +0000

Krótka relacja z IV etapu XIV kolarskiego Wyścigu Pokoju przypomina fenomen tej sportowo – politycznej imprezy! Kolarze ściągali się „dla umocnienia światowego pokoju i międzynarodowego braterstwa”, pokonując trasy wiodące przez udekorowane miasta i miasteczka. Uwieczniony etap wyścigu, rozgrywany 5 maja 1961, składał się z dwóch części – z rywalizacji drużynowej, prowadzonej od Świecia do Bydgoszczy, a następnie z wyścigu indywidualnego, rozplanowanego pomiędzy Bydgoszczą a Poznaniem. Na kolarskiej trasie znalazł się zatem również Szubin, co spotkało się z entuzjazmem mieszkańców. Szubińscy aktywiści Polskiego Czerwonego Krzyża podjęli się przykładowo medycznego zabezpieczenia wyścigu, wystawiając aż 23 lokalne posterunki! Specjalny dodatek „Ilustrowanego Kuriera Polskiego”, napominał i instruował mieszkańców okolic Bydgoszczy: „Kibice stać mogą wyłącznie na skarpie szosy, nie wolno rzucać kwiatów na drogę, dobrze zamknąć w czasie przejazdu ptactwo domowe, żywy inwentarz i psy, uważać na dzieci, nie pozostawiać zaprzęgów konnych w pobliżu szosy!”… Jak widać na zdjęciach – Szubinianie zastosowali się do wskazówek. Cały kolarski epizod wygląda na świetnie zorganizowany. Za sportowcami podąża drugi peleton, złożony z aut zaplecza technicznego, milicji, sprawozdawców radiowych i prasowych. Warto przypomnieć, że przyznanie Bydgoszczy i okolicom etapu Wyścigu Pokoju wiązało się z faktem wyposażenia naszych kolarzy w nowe rowery szosowe z bydgoskiego „Rometu”.

Sportowcy w pochodzie

bdgnatasmie — Sun, 14 Jun 2020 15:06:59 +0000

1 Maja 1959 roku. Uroczysta oprawa pochodu z bardzo znaczącym udziałem sportowców. Pod trybuną honorową z portretem tow. Gomułki, defilują sportowcy bydgoskich klubów. Duża reprezentacja „Polonii”, „Zawiszy”. Pokaz akrobatyki sportowej na żywo, pojazdy klubowe i służbowe w kawalkadzie.

Polonia na tafli

bdgnatasmie — Sat, 13 Jun 2020 21:06:40 +0000

Fragmenty niezidentyfikowanego jeszcze meczu hokejowego na lodowisku „Torbyd”. „Polonia” potyka się z przeciwnikiem. Dynamiczny mecz, sporo bramek. W 1964 roku hokeiści „Polonii” zajęli 3 miejsce na Mistrzostwach Polski.

Szybkość, siła, sprawność…

bdgnatasmie — Fri, 12 Jun 2020 20:40:18 +0000

Na filmie uwieczniono zawody sportowe uświetniające 20-lecie MO, które odbyły się na stadionie Wisły w Krakowie. Podobne Spartakiady Gwardyjskie organizowano rokrocznie począwszy od roku 1959. Brali w nich udział zawodnicy z wszystkich klubów milicyjnych, w tym również z klubów bydgoskich.

Peleton w Szubinie! Wyścig Pokoju 1961

bdgnatasmie — Sat, 25 Jan 2020 08:39:25 +0000

Szubińscy aktywiści Polskiego Czerwonego Krzyża podjęli się przykładowo medycznego zabezpieczenia wyścigu, wystawiając aż 23 lokalne posterunki! Specjalny dodatek „Ilustrowanego Kuriera Polskiego”, napominał i instruował mieszkańców okolic Bydgoszczy: „Kibice stać mogą wyłącznie na skarpie szosy, nie wolno rzucać kwiatów na drogę, dobrze zamknąć w czasie przejazdu ptactwo domowe, żywy inwentarz i psy, uważać na dzieci, nie pozostawiać zaprzęgów konnych w pobliżu szosy!”… Jak widać na zdjęciach – Szubinianie zastosowali się do wskazówek. Cały kolarski epizod wygląda na świetnie zorganizowany. Za sportowcami podąża drugi peleton, złożony z aut zaplecza technicznego, milicji, sprawozdawców radiowych i prasowych.

Warto przypomnieć, że przyznanie Bydgoszczy i okolicom etapu Wyścigu Pokoju wiązało się z faktem wyposażenia naszych kolarzy w nowe rowery szosowe z bydgoskiego „Rometu”.

***

Co wiemy o autorze filmu? – Henryk Drobczyński, mój dziadek, był filmowcem amatorem, który całą rodzinę pragnął oczarować pasją kina. Podobno składał w młodości papiery do Szkoły Filmowej, ale losowe wypadki sprawiły, że musiał poświęcić się pracy, rodzinie, nigdy jednak nie wyrzekając się filmowania. Pamiętam dziadka, gdy miał już 78 lat, a wciąż tworzył filmy, dokumentację rodzinnych i społecznych wydarzeń. Był prawdziwym miłośnikiem kina! – wspomina z nostalgią Jakub Drobczyński, wnuk.

Filmy Pana Henryka były w rodzinie szanowane, przechowywane w zabezpieczonych walizkach na strychu. Sam autor starał się datować zachowane materiały i opatrywać ogólnym opisem.